合肥发票提供服务项目:广告发票、钢材、建材、劳务、运输发票、建筑工程、会务发票、会议、租赁发票、住宿发票、餐饮发票、培训费发票、旅游、定额发票、服务、办公用品等等。


合肥轨道APP注册用户达260万 已开通电子发票业务

“合肥轨道”公共服务APP累计注册用户达到260万,以“两导两互”(导乘、导读、互动、互助)为服务理念打造的一系列便捷功能使“合肥轨道”APP被越来越多乘客熟知和使用。

 

为做好常态化疫情防控下的出行防护工作,市轨道集团大力倡导乘客无接触式扫码进站乘车。“合肥轨道”APP将安康码嵌入乘车码核验,两个步骤合并为一个步骤,大大提升“合肥轨道”APP扫码过闸进站乘车效率。截至目前,合肥轨道进出闸方式中APP扫码过闸占比大于30%,成为轨道支付的首选。同时,市轨道集团加强与不同城市间的互联互通,长三角区域轨道交通支持跨城便捷扫码坐地铁,极大的方便了乘客的出行。

 

目前,“合肥轨道”APP已开通电子发票业务,只需点击APP中的“发票中心”一栏,选择历史乘车记录立即开票,填写相应信息后,系统将及时发送电子发票至乘客电子信箱。

 

下一步,市轨道集团将持续优化“合肥轨道”APP服务功能模块,积极响应互联网+发展战略,力争为乘客提供更优质、更便捷的智慧轨道服务。


合肥市推进高质量经济发展

4月15日《2020年合肥市培育新动能促进产业转型升级推动经济高质量发展若干政策实施细则》(以下简称《实施细则》)发布。今天,我们将继续解释《实施细则》来提高政策意识。

《2020年合肥市培育新动能促进产业转型升级推动经济高质量发展若干政策实施细则》年,结合国家、省市重点工作和2019年先进制造业实施政策,合肥市近期完成了《支持先进制造业发展政策》的修订工作,并作为第一个政策方阵发布了年度优质发展实施细则政策。值得一提的是,先进制造业政策今年被纳入全市防疫和控制政策。明确规定对防疫企业贷款、技术改造和应急保障给予更高、更快政策的奖励和补贴。普通技术改造按设备投资的10%给予1000万元的补助。对疫情期间通过技术改造提高生产能力的重点防疫防护用品生产企业给予20%的补贴。补贴金额没有上限。

2020年,先进制造业政策将继续通过金融创新产品、“借转补贴”和事后奖励补贴等方式“赚实钱”扶持,重点抓好企业落地生产、转型升级、创新发展等关键环节做大做强。继续执行基本政策规定,如固定资产投资奖励和补贴、小微企业贷款利息补贴、工业设计、企业技术创新、智能家电(家用电器)、工业绿色发展、制造业和互联网一体化、企业扩张和壮大、专业化和创新、行政费减免等,以确保政策支持的稳定性、连续性和完整性。一个重要的组成部分是合肥先进制造业政策再次增长。自2019年以来,该市已组织5批6.99亿元资金,通过创新金融产品、“借转补贴”和事后补贴等方式,推动合肥市先进制造业的优质发展。

与此同时,对生物医药产业的支持范围已经扩大,要求引进进入三期临床试验,获得新药批准文件和产业化,进入国家省药物目录等相关政策。通过政策的引导,为生物医药产业的发展创造了良好的环境,促进了生物医药产业的发展。引入第三方机构帮助生物医药企业开展质量管理改进,新增智能网联汽车政策,支持智能网联汽车各测试场、测试中心和示范区建设,推出多场景、多类型测试应用,系统规划相关政策扶持,大力引导和推动智能网联汽车产业创新发展,大力支持“5G工业互联网”发展。围绕5G与工业互联网的融合创新发展,从典型应用场景出发,逐步推进“5G工业互联网”向生产制造核心环节延伸。新机器人和智能传感器支持的扩展政策。


26.44亿元竞得合肥市5宗地块 合肥公交司机化身消防员

华侨城(亚洲)在12月13日发布公告称,间接非全资子公司合肥 华侨城 Industrial以26.44亿元的价格赢得了合肥 空港国际镇的前五张照片。土地的土地使用权。该项目涉及合肥 空港国际小镇的开发。 合肥 空港国际小镇预计面积9.2平方公里,位于安徽省 合肥经济技术开发区北区的核心区域空港经济示范区。竞争性产业集群。 合肥 空港国际小镇将为亚洲3集成电路产业基地提供生活服务包,并计划开发商业办公室,生态绿地,住宅设施和综合服务中心。

该地块是该项目的一部分,总面积约为1042英亩,其中832英亩为住宅用地。该地块的总建筑面积约为848,000平方米,分别指定用于商业和住宅用途,期限分别为40至70年和70年。于本公告日期,该网站已空置,上没有任何物业。 合肥 华侨城工业已于2019年12月13日与合肥市自然资源和计划局签署确认函。合肥 华侨城工业注册总资本为100亿元人民币,其中公司间接全资子公司华侨城香港和中国同意认购51亿元,而亚洲8投资同意认购49亿元,该公司子公司华侨城中国香港和亚洲8投资持有51%和49%的股权。

在12月12日的高峰时段,停在路边的合肥三轮车突然着火了。在紧急情况下,503号公共汽车的驾驶员上前救火并成功解除了危险。

在同一天的17:51,是晚上的高峰时间。驾驶员合肥 503公共汽车合肥3开车到合肥4公园站。突然,路边的三轮车着火了,过往的车辆躲开了。看到此,合肥3将汽车停在安全区域后,立即举起灭火器并赶到现场扑灭火灾。经过紧张的营救,大火被成功扑灭,前后仅两分钟就立即清理了路面。

看到危险解除了,三轮车车主表示感谢。说了“没什么”后,合肥3转回自己的岗位,继续开车。在这方面,属于503公交车的合肥公交四车集团的有关负责人说,群众的满意是他们进步的动力,他们将继续促进以优质的热情和为人民服务,创造文明,和谐的骑马环境。


新老合肥庙井杏泉

如果您必须选择最能代表旧合肥的地标,那么对于许多合肥人来说,城隍庙无疑是第一选择。 城隍庙不仅见证了合肥的古代文化历史,而且还写下了合肥改革开放后的商业传奇。现在,它已经进行了全面的改造,并恢复了其活力。这个城隍庙已经存在了将近一千年,是合肥城市最繁华的地方,它表现出了险恶的“ 三生 III”。几乎每一个合肥的人都拥有城隍庙的记忆和过去。

合肥 城隍庙,原名“ 城隍庙2富0201”,始建于968年前的北宋皇佑三年(1051),第城隍庙2州长城隍庙5被020授予荣誉称号。人民-12议院第城隍。 城隍庙5,字城隍庙8,城隍庙9高邮,北宋作家,是苏轼、王安石、曾巩的朋友,是黄庭坚的岳父。清咸丰三年(1853年),天平军进攻合肥,城隍庙在战争中被摧毁。

合肥 城隍庙从前,有一个“ 城隍庙2 城隍庙,三个稀有世界”的美誉。根据已故的安徽著名民间专家牛耘的记录,这是当年的回忆:一个是模仿北京 颐和园剧院建筑的花剧院建筑,这是前所未有的合肥;第二个是城隍雕像,在威严的时候,它表现出仁慈,它的木制可移动身体可以站立,转动头,举手,使人感到奇怪。第三个是站在山门西侧的塑塑白马,右蹄稍高,尾巴倾斜。似乎在奔波,民俗每天晚上都很安静,神马将离开城隍庙,在街道上奔跑穿小巷,调查世界的善与恶,并为人民带来灾难。

然后,在公司的业务流程中会分配给员工各种福利,例如为员工购买水果和蔬菜,为假期分配礼物等。这些票证称为福利票证,无法完全说明这些票证。税前需要调动年薪总额的14%以上,因此此类福利票的数量越少越好,应予以停止。一些公司将在工作时间内偿还员工的交通费用。将有出租车票,卡充值票和滴水出租车的发票。这些票是交通费,可以直接计入管理费或销售费。成本

也有一些公司会带来很多汽车加油票,停车票,公路桥梁费等。驾驶这种车票的成本是看公司名称下是否有汽车。如果有汽车,您可以全额输入车辆使用费。如果没有,您将需要输入福利费。